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用一颠簸图说说电动汽车的结构与原理

文章来源: 雅博体育app发布时间:2021-09-13 17:35
本文摘要:纯电动车:由车载可充电蓄电池提供电能、由电机驱动的汽车(BEV:Battery Electric Vehicle)。传统汽车:也就是我们熟悉的燃油汽车,它主要包罗四个部门:发念头、传动装置、辅助装置、车体(包罗底盘、车架等)。对于燃油车,发念头是焦点。而纯电动车与传统燃油车的主要区别是没有了发念头,取而代之的是电力驱动控制系统。 传动装置、辅助装置和传统燃油车相似都包罗差速器、转向机构以及一些宁静防护装置。这里主要先容一下电力驱动控制系统。那么它又包罗哪些内容呢?

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纯电动车:由车载可充电蓄电池提供电能、由电机驱动的汽车(BEV:Battery Electric Vehicle)。传统汽车:也就是我们熟悉的燃油汽车,它主要包罗四个部门:发念头、传动装置、辅助装置、车体(包罗底盘、车架等)。对于燃油车,发念头是焦点。而纯电动车与传统燃油车的主要区别是没有了发念头,取而代之的是电力驱动控制系统。

传动装置、辅助装置和传统燃油车相似都包罗差速器、转向机构以及一些宁静防护装置。这里主要先容一下电力驱动控制系统。那么它又包罗哪些内容呢?简朴的说,电力驱动控制系统包罗电源系统、驱动(电机)系统、控制系统组成。

下面我们针对各部门举行先容。Ⅰ.电源系统,包罗动力电池、电池治理系统、充电装置和辅助动力源。动力电池储存电能,现在主要由锂离子电池、镍氢、镍镉电池等。

电池治理系统主要是对电池的充放电、温度、电压、电流等信息举行检测和反馈并并举行治理的系统。充电装置主要是为动力电池举行充电。辅助动力源一般为低压直流电源(如铅蓄电池)主要是为了车内部门设备的调治控制。

Ⅱ.驱动系统,也是是电动汽车的焦点部门。它的主要作用是将电能转化为动能的装置,从而驱动传动装置,使汽车行驶。同时能够在汽车减速或者制动时举行制动。驱动系统中的主要焦点装置是电机,它的质量比传统燃油汽车发念头要轻,同时能实现更高转速,且加速时间短。

Ⅲ.控制系统,主要控制电机的运行状态并举行反馈,同时接受人为的控制。实现加速、减速、启动、停止、制动等操作。

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与此同时也对电池的电压、功率、电流、损耗、温度、行驶速度等举行分析,实现能量治理,对实际情况作出反馈,实现节能。电动汽车生长迅速,市面上的纯电动汽车品牌许多,可是大要结构相似,现在面临的最大的磨练是电池,研发出长续航的电池才是电动汽车生长的关键。关于纯电动汽车的结构原理就谈到这里,如有不足,接待点评!。


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