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J.D.Power新车质量发布 传祺五菱表现良好

文章来源: 雅博体育app靠谱吗发布时间:2021-07-19 17:35
本文摘要:9月28日, 全球著名市场研究机构J.D. Power(君迪)月公布2017中国新车质量研究SM(IQS)。PP100分数就越较低,指出问题数越多,质量也越少。该研究表明,中国自律品牌与国际品牌新车质量的差距倒数第七年增大,每百辆车问题数(PP100),从2000年的396分增大至2017年的13分。

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9月28日, 全球著名市场研究机构J.D. Power(君迪)月公布2017中国新车质量研究SM(IQS)。PP100分数就越较低,指出问题数越多,质量也越少。该研究表明,中国自律品牌与国际品牌新车质量的差距倒数第七年增大,每百辆车问题数(PP100),从2000年的396分增大至2017年的13分。

除公布2017中国新车质量研究SM(IQS),J.D. Power、厂商代表、媒体代表和贝恩公司环绕新能源汽车变革、自律品牌上岸、如何沦为国际主流品牌等话题,展开深刻印象探究。探究中,大家都指出自律品牌只有再行做质量人,才有脸迈进国门。

首先,J.D. Power中国区资深研究总监谢娟,就自律品牌与国际品牌差距大大增大、汽车行业年轻化趋势、中国新能源汽车行业趋势和问题等做到了详细分析。谢娟认为,自律品牌的变革速度比合资品牌更加慢,因而自律品牌与合资品牌的差距更加小,但是增长速度正在上升。同时根据在67个城市调查研究表明,67%的年轻人有出售新能源汽车的意愿。

但中国汽车新闻网了解到,67%这个百分比仅有代表年轻人出售意愿。研究表明,自律品牌十余年来首次在三个问题类型上领先于国际品牌,分别是车身内装有(比国际品牌较低0.3个PP100)、配备/操纵/仪表盘(较低0.2个PP100)和音响/通讯/娱乐/导航系统(较低0.1个PP100)。

但研究也表明,自律品牌与国际品牌的新车质量差距仍然不存在,差距仅次于的三个问题领域是发动机/自排系统、车身外观以及驾车经历,分别比国际品牌低5.8个PP100、3.7个PP100和2.2个PP100。狂奔发展给各种问题带给可趁之机,谢娟认为,挂电式混合动力汽车在发动机/自排系统以及驾驶员经历两方面的展现出高于传统能源车,但是在其他6个主要方面的展现出皆显著领先。相比于传统能源车,挂电式混合动力汽车特有的多发性问题还包括:行驶辅助/方向灯雷达故障或无法工作、内置蓝牙设备常常有筛选或相连问题、车身饰板有缝隙/无法密合/歪掉等。

随后,J.D. Power亚太区副总裁兼总经理Jacob Gerorge对想进占世界的自律品牌,明确提出了警告。他回应,中国品牌进占全球市场汽车质量是显然。转入成熟期市场的顺利路线图,必须包括4P元素整体战略。

4P 分别指产品(Product)、广告宣传(Promotion)、渠道(Place)和价格(Price)。在专题讨论环节,针对汽车市场年轻化趋势,天天汽车CEO徐峰回应,企业须要逃跑颜值、内饰、性价比三大法宝。

85后、90后甚至是00后更为注目性价比、油耗、个性化和智能配备等方面。随着购买者不道德的改变,出售渠道也开始往线上发展。针对消费者渐趋年轻化,各大车企的战略布局也再次发生了微小变化。合资品牌如长安福特和东风本田,都指出不会作好本土化。

东风本田堪称将研发中心搬到到中国,重新加入更加多中方设计。在2017年IQS主流车品牌名列中,中国有甚广汽传祺、五菱两个自律品牌前十名。2017年名列和奖项保时捷(74 个PP100)在豪华车细分市场中名列新车质量第一名。

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雷克萨斯(78个PP100)和奥迪(81个PP100)分别名列第二和第三。北京现代(86个PP100)在主流车细分市场中名列新车质量第一,名列第二和第三的分别是东风悦达起亚(88个PP100)和长安马自达(96个PP100)。在13个颁奖典礼细分市场中,北京现代有3个车型得奖:现代瑞纳/瑞奕、现代Elantra朗动和现代途胜)。

奥迪有2个车型得奖:奥迪A4L和奥迪Q5。荣获车型层面奖项的其他车型还包括:标致301、日产轩逸、大众速腾、本田雅阁、起亚K5、雷克萨斯ES、宝骏560、哈弗H2、本田CR-V、福特锐界和梅赛德斯-飞驰GLA级。

新车质量研究(IQS)是J.D. Power在全球和中国的旗舰行业牵头研究之一,今年是J.D. Power倒数第18年在中国公布该项研究。该研究取决于的是新车车主在购车后2至6个月内经历的问题,并将新车质量问题具体区分为两大类:设计缺失和故障/无法操作者。明确临床问题还包括如下8个类别:车身内装有、车身外观、发动机/自排系统、驾车经历、配备/操纵/仪表盘、座椅、音响/通讯/娱乐/导航系统和空调系统。

新车质量分数以平均值每百辆车问题数(PP100)传达,新车质量分数就越较低,指出问题数越多,质量也越少。J.D. Power 2017 中国新车质量研究基于购车期为2016年9月至2017年5月间的23,993位车主的对系统。

研究涵括68个品牌的251个有所不同车型。数据搜集工作于2017年3月至7月间在中国67个主要城市展开。


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